Kravu terminālis 5 919 m² platībā, 1,7 km no Liepājas ostas.
Segtas noliktavu un ražošanas platības trijos blokos uz 17 549 m² zemes gabala. Uzglabāšana, fasēšana, ekspedīcija un ostas operācijas vienā teritorijā.
Segtā platība trijos blokos, no kuriem nomājams viens vai vairāki
Brīvais griestu augstums — pietiek augstplauktiem un ražošanas līnijai
Pieslēguma jauda no savas transformatoru mājas teritorijā
Zemes gabals ar stāvlaukumu — fūres manevrē, negaidot rindā
Tehniskie dati un atrašanās vieta
14. novembra bulvāris 19B, Liepāja — Liepājas speciālās ekonomiskās zonas teritorijā, pie Brīvības ielas. Zeme nomāta no LSEZ.
| Kopējā segtā platība | 5 919,2 m² · 63 713 sq ft |
|---|---|
| Zemes gabals | 17 549 m² · 1,75 ha |
| Ēkas izmēri | 120,8 × 49,0 m |
| Brīvais griestu augstums | 4,75–5,85 m · 15,6–19,2 ft |
| Bloku skaits | 3 · 2 660,7 / 2 058 / 1 200,5 m² |
| Elektrojauda | 700 kW · sava transformatoru māja |
| Iekraušana | Plaša rampa · plati vārti |
| Stāvlaukums | Plašs · manevriem ar fūrēm |
| Komunikācijas | Iespējams pieslēgums pilsētas tīkliem |
| Muitas noliktava | Iespējams izveidot objektā |
| Zemes statuss | LSEZ · zemes nomas līgums |
| Liepājas osta · tuvākais terminālis | 1,7 km · 5 min |
|---|---|
| Liepājas osta · ostas pārvalde | 5,7 km · 13 min |
| Dzelzceļa stacija | 4,2 km · 9 min |
| Liepājas lidosta | 3,3 km · 5 min |
| Brīvības iela (A9/P106) | blakus |
| Lietuvas robeža (Būtiņģe) | 60 km · 53 min |
| Ventspils | 116 km · 1 h 31 min |
| Rīga | 211 km · 2 h 45 min |
Mērīts pa autoceļiem · brauciena laiks bez sastrēgumiem
Trīs bloki, katrs ar savu datu lapu
Ēka sadalīta trijos pilna dziļuma blokos. Nomājam bloku pilnībā, daļu no tā, vai apkalpojam platību ar savu personālu — jūs saņemat pakalpojumu, nevis tukšas telpas.
- Platums × dziļums
- 54,3 × 49,0 m
- Griestu augstums
- 4,75–5,85 m
- Piekļuve rampai
- Tieša
- Piemērots
- Paletes, fasēšana
- Platums × dziļums
- 42,0 × 49,0 m
- Griestu augstums
- 4,75–5,85 m
- Piekļuve rampai
- Tieša
- Piemērots
- Konsolidācija, tranzīts
- Platums × dziļums
- 24,5 × 49,0 m
- Griestu augstums
- 4,75–5,85 m
- Piekļuve rampai
- Tieša
- Piemērots
- Mazāks apjoms
Viena atbildīgā puse visai ķēdei
No kuģa borta Liepājas ostā līdz saņēmēja rampai Almatī vai Taškentā — bez starppārkraušanām citos objektos.
Kravu uzglabāšana
Segtas, apsargātas platības ar uzskaiti pa partijām. Īstermiņa pārkraušana un ilgtermiņa noliktavas līgumi.
no 500 m²minimālā platībaFasēšana un pārpakošana
Beramkravu un lielizmēra partiju sadalīšana mazumtirdzniecības vai eksporta iepakojumā uz vietas terminālī.
big-bag → 1 kgfasēšanas diapazonsKravu ekspedīcija
Maršruta plānošana, pārvadātāju piesaiste un dokumentu aprite auto, dzelzceļa un jūras pārvadājumiem.
FTL · LTL · vagonspārvadājumu veidiOstas operācijas
Kravu pieņemšana no kuģiem Liepājas ostā, pievešana uz terminālu un izvešana atpakaļ uz ostu pēc grafika.
1,7 km · 5 minno kuģa borta līdz rampaiImports · eksports · tranzīts
Pilns cikls ES iekšējām un trešo valstu kravām, ieskaitot tranzītu caur Latviju uz austrumu tirgiem.
7virzieni koridoru tabulāMuita un dokumenti
Deklarācijas, izcelsmes un pavaddokumenti sadarbībā ar licencētiem muitas brokeriem. Objektā iespējams izveidot muitas noliktavu. Sankciju pārbaude katrai kravai.
CMR · SMGS · T1dokumentu veidiRietumi un austrumi caur vienu terminālu
Liepāja ir Baltijas rietumu punkts — neaizsalstoša osta ar tiešu izeju uz Eiropas maģistrālēm un uz austrumu koridoru. Zemāk — virzieni, kuros strādājam ikdienā.
| Virziens | Galamērķi | Attālums | Transports | Muitas režīms |
|---|---|---|---|---|
| Ziemeļeiropa | Hamburga · Roterdama · Antverpene | ≈ 1 100–1 400 km | Auto · Jūra | ES iekšējais |
| Polija · Centrāleiropa | Gdaņska · Varšava · Poznaņa | ≈ 500–900 km | Auto | ES iekšējais |
| Skandināvija | Zviedrija · Dānija · Norvēģija | ≈ 400–900 km | Jūra · Auto | ES / EEZ |
| Baltkrievija | Minska · Brest · Gomeļa | ≈ 600–900 km | Auto · Dzelzceļš | Eksports · sankciju pārbaude |
| Krievija | Maskava · Sanktpēterburga | ≈ 900–1 300 km | Auto · Dzelzceļš | Eksports · sankciju pārbaude |
| Kazahstāna | Almati · Astana · Šimkenta | ≈ 3 700–4 800 km | Dzelzceļš · Auto | Tranzīts · EAES |
| Vidusāzija | Taškenta · Biškeka · Dušanbe | ≈ 4 300–5 200 km | Dzelzceļš · Auto | Tranzīts · EAES |
Attālumi orientējoši, pa autoceļiem. Precīzu maršrutu, termiņu un cenu aprēķinām pēc pieprasījuma.
Ko mēs darām ar kravu un kur
Katrs solis notiek vienā teritorijā. Zemāk — kur krava atrodas un kas par to atbild.
Pieņemšana
No kuģa borta, autotransporta vai dzelzceļa stacijas.
Pievešana
1,7 km no ostas līdz termināļa vārtiem.
Izkraušana
Rampa un plati vārti — fūres un konteineri bez rindas.
Uzglabāšana
Segtā platībā, ar pieņemšanas aktu un atlikumu pārskatu.
Fasēšana
Sadalīšana, marķēšana un sagatavošana saņēmējam.
Nosūtīšana
Dokumenti, sankciju pārbaude, transports uz ostu vai maršrutu.
Ražošanas pārcelšana uz Liepāju
Piedāvājam pārcelt ražošanu uz LSEZ teritoriju — arī uzņēmumiem no Ukrainas un citām valstīm, kas meklē drošu bāzi Eiropas Savienībā ar izeju uz ostu.
- →Telpas no 1 200 līdz 5 919 m² ar 700 kW jaudu un 4,75–5,85 m griestiem
- →Iekārtu ievešana, uzglabāšana un montāža uz vietas
- →Izejvielu piegāde un gatavās produkcijas izvešana caur Liepājas ostu
- →Muitas un dokumentu kārtošana LSEZ režīmā
- →Iespēja izveidot muitas noliktavu — nodokļi tikai izlaižot preci brīvā apgrozībā
- →Sākt var vienā blokā un paplašināties pakāpeniski
- →Darbaspēks ražošanai — bez sava personāla atlases procesa
Darbaspēku ražošanai nodrošinām sadarbībā ar personāla nomas uzņēmumu spekanoma.lv — kvalificēti darbinieki rūpniecībai, loģistikai un noliktavu darbam. Ražotne var sākt strādāt bez sava personāla atlases procesa.
Atvērt spekanoma.lv →| Statuss | ES · eiro · Šengena |
|---|---|
| Zona | Liepājas SEZ |
| Osta | Neaizsalstoša · visu gadu |
| Valodas | LV · EN · RU · UK |
| Darbaspēks | Caur partneri, pēc pieprasījuma |
| Paplašināšanās | Bloks pa blokam |
Par LSEZ nodokļu atlaidēm konsultējam kopā ar LSEZ pārvaldi
Strādājam arī ar partneriem, un ir pieejamas citas noliktavu telpas
Sadarbojamies ar pārvadātājiem, muitas brokeriem, termināļiem un noliktavu operatoriem Latvijā un pārējā Baltijā. Ja šis objekts neatbilst pēc apjoma, temperatūras režīma vai atrašanās vietas, piedāvāsim citas platības no sava un partneru portfeļa.
Objekts fotogrāfijās
Ēka, iekšējās platības un teritorija. Uzklikšķiniet, lai apskatītu lielākā izmērā.
Biežāk uzdotie jautājumi
Īsas atbildes uz to, ko klienti jautā pirmajā sarunā.
Cik lielas platības ir pieejamas nomai?
Pieejami trīs bloki — 2 660,7 m², 2 058 m² un 1 200,5 m², kopā 5 919,2 m². Bloks C ir daļēji iznomāts. Nomāt var vienu bloku, vairākus vai daļu no bloka; minimālā platība ir aptuveni 500 m².
Cik tālu terminālis atrodas no Liepājas ostas?
1,7 km pa autoceļiem līdz tuvākajam ostas terminālim, 5 minūtes braucot; 5,7 km līdz ostas pārvaldei. Kravu no kuģa borta uz terminālu pievedam paši. Dzelzceļa stacija ir 4,2 km, lidosta 3,3 km attālumā.
Vai varat pieņemt kravu tieši no kuģa?
Jā. Pieņemam kravu Liepājas ostā, pievedam uz terminālu, uzglabājam, pēc vajadzības fasējam un pēc grafika izvedam atpakaļ uz ostu vai nosūtām pa sauszemes maršrutu.
Vai vedat kravas uz Krieviju un Baltkrieviju?
Strādājam ar šiem virzieniem, ievērojot ES sankciju regulējumu. Katru sūtījumu pārbaudām pret ES sankciju sarakstiem un divējāda lietojuma preču regulējumu. Kravas, kas neatbilst, nepieņemam.
Vai objektā var izvietot ražošanu?
Jā. Griestu augstums 4,75–5,85 m un 700 kW pieslēgums no savas transformatoru mājas ir piemēroti vieglajai ražošanai, montāžai un fasēšanai. Palīdzam ar iekārtu ievešanu, montāžu un darbaspēku; sākt var vienā blokā un paplašināties pakāpeniski.
Vai objektā var izveidot muitas noliktavu?
Jā, objektā ir iespējams izveidot muitas noliktavu. Tas ļauj glabāt trešo valstu preces bez ievedmuitas un PVN samaksas līdz brīdim, kad tās izlaiž brīvā apgrozībā ES — vai izvest tālāk uz trešo valsti, nemaksājot vispār. Procedūru kārtojam kopā ar licencētu muitas brokeri un Valsts ieņēmumu dienestu.
Kādās valodās var sazināties?
Latviski un krieviski — Raitis Kopštāls, +371 26 559 366. Angliski — Jānis Rupeiks, +371 28 100 797. Abiem numuriem darbojas arī WhatsApp. Rakstiskus pieprasījumus pieņemam arī ukraiņu valodā.
Pieprasīt piedāvājumu
Uzrakstiet vai piezvaniet — atbildam ar cenu un termiņu vienas darba dienas laikā. Ja ātrāk vajag, zvaniet: šī nozare darbojas pa telefonu.